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Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. é um profissional Fabricantes de componentes de freio para caminhões e fornecedor, integrando P&D, produção e vendas de sistemas de freio e controle para veículos comerciais. Nossa principal família de produtos inclui unidades de controle ABS e EBS, secadores de ar, válvulas de freio a ar e câmaras de freio de mola. Atendemos fabricantes de caminhões e reboques, operadores de frotas e distribuidores de reposição em todo o mundo, com foco em caminhões pesados, ônibus e reboques.
Nossa fábrica ocupa uma área de 30.000 m², com mais de 200 funcionários e uma produção mensal superior a 60.000 válvulas de freio a ar e secadores de ar, além de uma produção anual de mais de 600.000 câmaras de freio de mola. Possuímos certificação IATF e mantemos a gestão de qualidade ISO em todos os processos.
Organizamos nossa oferta em duas plataformas principais de veículos, cada uma com subcategorias dedicadas para correspondência precisa de aplicações.
Componentees projetados para Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco e outras plataformas europeias. Inclui secadores de ar, válvulas de descarga, válvulas de proteção de circuito, válvulas de freio de pé, válvulas de relé, válvulas de reboque, válvulas ABS/EBS, moduladores de eixo EBS, câmaras de freio e muito mais.
Componentes para Freightliner, Western Star, Peterbilt, Kenworth, International e outros caminhões norte-americanos. Inclui câmaras de freio, secadores de ar, válvulas PP-DC e MV3, válvulas de relé, válvulas de freio de pé, válvulas de nivelamento, válvulas ABS, coletores de ar, calotas e botões de mudança.
Nossos componentes são projetados para a arquitetura pneumática específica e o ambiente regulatório de cada região. Os modelos europeus normalmente exigem conformidade com ECE R13, enquanto os modelos americanos seguem os padrões FMVSS 121. Combinamos configurações de portas, classificações de pressão, padrões de montagem e interfaces elétricas de acordo.
Mais de 70% dos componentes são fabricados internamente, o que nos dá controle sobre a qualidade do material, consistência dimensional e resistência à corrosão. Nossa equipe de P&D concentra-se na integração do controle eletrônico (ABS/EBS) com atuação pneumática, o que é fundamental para os sistemas modernos de estabilidade e segurança dos veículos.
| Component | Faixa de pressão típica | Recurso principal | Aplicação |
|---|---|---|---|
| Secador de ar | 8,1 – 12,5 barras | Regeneração integrada, porta de enchimento de pneus opcional | Tratamento de ar para todos os veículos comerciais |
| Válvula de descarga | 8,1 – 10 barras | Multiportas, indutivas ou com válvula de segurança | Controle do compressor e proteção do sistema |
| Válvula de freio de pé | Circuito duplo, 0–10 bar | Modulação progressiva, baixa histerese | Atuação do freio de serviço |
| Câmara de freio de mola | Serviço: 8,5 bares; Primavera: mecânica | Serviço de dupla função e freio de estacionamento | Caminhões e reboques pesados |
| Válvula ABS/EBS | Pressão do sistema até 12 bar | Solenóide integrado, com capacidade de diagnóstico | Estabilidade eletrônica e controle de freio |
Configuramos cada componente com base na arquitetura do sistema de ar do veículo, no tempo de resposta necessário e na interface eletrônica. Para válvulas ABS/EBS, combinamos o protocolo ECU (CAN SAE J1939 ou ISO 11992) e o tipo de conector. As câmaras de freio são selecionadas por curso, tipo de braçadeira e material do diafragma para a carga esperada e faixa de temperatura operacional.
Nossa fábrica usa linhas de montagem automatizadas e tecnologia digital twin para garantir qualidade repetível. Mantemos um estoque permanente de mais de 200.000 unidades para atender pedidos urgentes e de grande volume.
Todos os produtos são testados quanto a vazamentos, resposta à pressão e ciclo de vida antes do envio. Possuímos a certificação IATF 16949 e os nossos sistemas ABS obtiveram a certificação ECE R13 para o mercado europeu. O sistema de gestão de qualidade ISO cobre todos os processos, desde a inspeção do material recebido até a embalagem final.
Para preparar uma proposta e configuração precisas, precisamos dos seguintes dados do projeto:
Nossa equipe de engenharia também pode trabalhar a partir de amostras ou desenhos para projetos ODM/OEM personalizados.
Cada componente é enviado com uma ficha técnica e instruções de instalação. Fornecemos documentação de treinamento para equipes de manutenção de frota e oferecemos suporte direto de engenharia para questões de integração. Peças sobressalentes e cartuchos de reposição estão disponíveis para todos os modelos de secadores de ar e válvulas.
Para distribuidores de reposição, oferecemos remessas consolidadas com linhas de produtos mistas para reduzir a complexidade logística.
O prazo de entrega depende da complexidade e do volume. Os produtos padrão são enviados do estoque dentro de 15 a 30 dias. Projetos ODM personalizados normalmente requerem de 45 a 60 dias após a aprovação da amostra.
Sim. Podemos fornecer amostras de pré-produção para testes de ajuste e função. O prazo de entrega da amostra é geralmente de 7 a 15 dias para itens padrão.
Cruzamos números OEM para plataformas europeias e americanas. Forneça seu número de peça de referência e confirmaremos a compatibilidade e forneceremos o componente equivalente.
MOQ varia de acordo com o produto. Para válvulas e câmaras de freio a ar padrão, o MOQ é normalmente de 50 a 100 peças. Para unidades eletrônicas ABS/EBS, o MOQ pode ser maior devido a requisitos de programação e calibração.
Cada unidade passa por testes funcionais e inspeção de vazamentos antes de ser embalada. Usamos embalagens de exportação com proteção contra umidade. A inspeção de terceiros está disponível mediante solicitação.
Oferecemos uma garantia padrão contra defeitos de fabricação. O período e os termos da garantia são definidos no contrato de vendas e variam de acordo com a categoria do produto.
Nosso portfólio também inclui Secador de Ar Europeu para aplicações com diferentes faixas operacionais, interfaces ou requisitos de integração.