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Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. é um fabricante profissional de câmaras de freio americanas para caminhões pesados, tratores e reboques. Nossa linha inclui câmaras de freio de serviço, câmaras de freio de mola combinadas e variantes de curso longo projetadas para conformidade com FMVSS 121 e aplicações de serviço severas. Como direto Fabricante americano de câmara de freio , fornecemos o mercado de reposição, programas de substituição de OEM e operações de manutenção de frota em todo o mundo.
Projetamos cada câmara para atuação pneumática confiável, resistência à corrosão e força de saída consistente em temperaturas extremas. Nossa fábrica integra montagem automatizada de diafragma, teste de vazamento e verificação de curso para atender aos requisitos dimensionais e de desempenho dos veículos comerciais Classe 6–8.
Oferecemos três famílias de câmaras primárias, cada uma disponível em configurações de curso padrão e curso longo. A tabela abaixo resume os tipos principais e sua instalação típica.
| Tipo de Câmara | Tamanhos Comuns | Aplicação | Recurso principal |
|---|---|---|---|
| Câmara do Freio de Serviço | T16, T20, T24, T30 | Eixos de direção e tração em caminhões e tratores | Diafragma único, curso da haste de até 3,0 pol. |
| Câmara de freio de mola combinada | T24/24, T30/30, T30/36, T18/24 | Eixos traseiros que requerem estacionamento e frenagem de emergência | Câmara dupla: diafragma de serviço mais seção de estacionamento com aplicação de mola |
| Serviço e combinação de longo curso | T24, T30, 3030 | Aplicaçãos requiring extended stroke for brake wear compensation | O curso aumentado (2,5–3,5 pol.) reduz a frequência de ajuste |
Cada câmara é construída com um invólucro de aço revestido com epóxi, diafragma EPDM e opções de haste de aço inoxidável. Também fornecemos kits de piggyback e kits de braçadeira para substituição em campo da seção do freio de mola.
A seleção da câmara correta depende da classificação do peso bruto do eixo (GAWR) do veículo, do comprimento do ajustador de folga do freio e do curso necessário da haste. Nossas câmaras de serviço T16 e T20 são adequadas para eixos direcionais mais leves, enquanto as câmaras T24 e T30 fornecem a maior força de fixação necessária nos eixos de tração e reboque. Para veículos que operam em rotas montanhosas ou de alta circulação, recomendamos variantes de curso longo para manter contato total com o revestimento à medida que os freios se desgastam.
Cada câmara é testada quanto a vazamentos a 100 psi e verificada quanto ao curso antes do envio. O material do diafragma é selecionado para operação de –40 °F a 180 °F. A tabela abaixo lista dados representativos de desempenho para nossos modelos mais comuns.
| Modelo | Área Efetiva (in²) | Curso máximo (em) | Força a 100 psi (lbf) |
|---|---|---|---|
| T16 | 16 | 2.25 | 1.600 |
| T20 | 20 | 2.50 | 2.000 |
| T24 | 24 | 2.75 | 2.400 |
| T30 | 30 | 3.025 | 3.000 |
Todas as câmaras são projetadas para operar com pressões padrão do sistema de ar de 100–120 psi. Podemos fornecer curvas de curso de força certificadas mediante solicitação.
Nossa unidade de produção é certificada pela IATF 16949. Cada câmara passa por 100% de teste de vazamento, inspeção de integridade do diafragma e verificação de curso. Mantemos a rastreabilidade do material para todos os componentes estampados e moldados. As câmaras são embaladas em caixas individuais com paletização de exportação para evitar danos durante o transporte.
Apoiamos projetos OEM/ODM para clientes que necessitam de câmaras de marca, orientações de porta modificadas, comprimentos especiais de haste ou compostos de diafragma alternativos. Nossa equipe de engenharia pode adaptar as ferramentas existentes para atender a padrões de montagem ou requisitos de curso específicos. Para distribuidores de reposição, oferecemos embalagens de marca própria e etiquetagem com código de barras.
Para preparar um orçamento preciso e uma recomendação de amostra, precisamos dos seguintes dados do projeto:
Envie estes dados através do nosso formulário de consulta e responderemos com uma ficha técnica e uma oferta comercial no prazo de dois dias úteis.
Uma câmara de freio de serviço contém um único diafragma que aciona os freios quando é fornecida pressão de ar. Uma câmara combinada adiciona uma seção aplicada por mola que aciona os freios de estacionamento e de emergência quando a pressão do ar é liberada. As câmaras combinadas são necessárias nos eixos traseiros de caminhões e tratores para a funcionalidade do freio de estacionamento.
O tamanho da câmara é determinado pela força necessária na haste, que depende do peso do eixo e do comprimento do ajustador de folga do freio. Para a maioria dos eixos de direção Classe 8, são usadas câmaras T16 ou T20; os eixos de tração e reboque normalmente usam câmaras T24 ou T30. Consulte o manual de serviço do seu veículo ou entre em contato com nossa equipe de engenharia com o GAWR e o comprimento da folga para obter uma recomendação.
Sim, nossas câmaras são projetadas para operar com sistemas de freio a ar padrão de 100–120 psi e atendem aos requisitos FMVSS 121. Eles se adaptam à maioria dos caminhões pesados, tratores e reboques norte-americanos usando padrões de montagem e roscas de porta padrão.
Sim. As câmaras de curso longo (2,5–3,5 pol. de curso) são projetadas especificamente para funcionar com ajustadores automáticos de folga, proporcionando curso extra à medida que as lonas de freio se desgastam. Isto reduz a frequência do ajuste manual e ajuda a manter um equilíbrio de freio consistente.
Nossa fábrica é certificada pela IATF 16949. Cada câmara é testada quanto a vazamentos e verificada quanto ao curso antes do envio. Podemos fornecer certificados de materiais e relatórios de testes de desempenho mediante solicitação.
Sim. Fornecemos amostras de pré-produção para avaliação e testes de montagem. O prazo de entrega da amostra é normalmente de 7 a 15 dias, dependendo da configuração. Entre em contato com nossa equipe de vendas com suas necessidades para iniciar o processo de solicitação de amostra.
Nosso portfólio também inclui Produtos , Veículos Comerciais Europeus , Secador de Ar Europeu para aplicações com diferentes faixas operacionais, interfaces ou requisitos de integração.