Este produto foi projetado especificamente para veículos especializados que exigem ajustes frequentes de altura do chassi, como veículos terminais ...
Este produto foi projetado para fornecer controle de fluxo de ar excepcionalmente suave; seu ângulo de abertura mantém uma relação linear com o vol...
Este produto é uma válvula de controle de altura padronizada e econômica, adequada para tratores e ônibus de passageiros dos principais fabricantes...
Esta válvula de nivelamento foi projetada para sistemas de suspensão a ar de caminhões pesados, tratores e reboques. Ele detecta continuamente o de...
Este produto foi projetado especificamente para veículos com sistemas de escapamento compactos e ambientes de chassi sujeitos a condições térmicas ...
O L21011 é uma unidade de regulação de suspensão premium que demonstra excepcional universalidade industrial, amplamente compatível com os principa...
O L21012 é normalmente usado em pares para controlar a pressão do ar nas molas pneumáticas esquerda e direita do veículo, permitindo assim o nivela...
Projetado especificamente para veículos de transporte ultrapesados, este produto apresenta uma estrutura interna reforçada capaz de suportar maiore...
Este produto é uma válvula híbrida de controle de altura que integra tecnologias pneumáticas e eletrônicas. Ele possui um sensor de ângulo de efeit...
Como atuador sensível na lógica de regulação das suspensões pneumáticas de veículos comerciais, esta válvula de nivelamento foi projetada especific...
Para atender aos requisitos de integração da lógica de controle da suspensão em veículos comerciais modernos de alto desempenho, esta válvula de ni...
Como componentes regulatórios críticos dentro do sistema de balanceamento de suspensão a ar de veículos comerciais, esta série de válvulas de nivel...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. é um profissional Fabricante Europeu de Veículos Comerciais e fornecedor, especializado em sistemas de controle e componentes de freio de alta qualidade para caminhões, reboques e ônibus. Nossa família de produtos abrange o sistema completo de freios pneumáticos e eletrônicos – desde tratamento de ar e regulação de pressão até acionamento e controle eletrônico de estabilidade. Projetamos componentes que atendem aos padrões de design europeus, com foco na durabilidade, precisão e compatibilidade do sistema.
Fornecemos mais de 20 subcategorias de componentes com especificações europeias, cada uma projetada para funções específicas dentro do sistema de freio a ar. Abaixo está a gama disponível com ajuste de aplicação:
| Categoria de produto | Função e Aplicação |
|---|---|
| Secador de Ar Europeu | Remove umidade e contaminantes do ar comprimido; essencial para a longevidade do sistema. Disponível em formatos de cartucho e montagem integrada. |
| Válvula de descarga europeia | Controla a pressão de saída do compressor; inclui modelos com porta de enchimento de pneus integrada e válvula de segurança. |
| Válvula de proteção de circuito europeu | Distribui ar para circuitos independentes e protege contra perda de pressão; variantes de quatro circuitos e dois circuitos. |
| Válvula Limitadora de Pressão Europeia | Limita a pressão máxima em circuitos secundários; usado para sistemas auxiliares. |
| Válvula de freio de pé europeia | Modula a pressão do freio de serviço proporcionalmente ao curso do pedal; projeto de circuito duplo para redundância. |
| Válvula de freio de mão europeia | Controla a aplicação do freio de mola para estacionamento e frenagem de emergência. |
| Válvula Relé Europeia | Fornece rápida aplicação e liberação do freio nos eixos traseiros, fornecendo ar localmente. |
| Válvula de reboque europeia | Gerencia o fornecimento de ar e os sinais de freio entre o trator e o reboque; inclui função de freio de emergência. |
| Válvula de Liberação Europeia | Permite a liberação manual dos freios de mola para reboque ou manutenção. |
| Válvula Europeia de Detecção de Carga | Ajusta a pressão do freio traseiro com base na carga do eixo para evitar o travamento das rodas. |
| Válvula de nivelamento europeia | Controla a altura da suspensão pneumática e mantém o nível do chassi sob cargas variadas. |
| Válvula Solenóide e Sensor Europeu | Válvulas eletropneumáticas e sensores de pressão/posição para controle de sistemas automatizados. |
| Válvula Europeia Abs&Ebs | Modula a pressão do freio durante eventos ABS/EBS; integra-se com unidades de controle eletrônico. |
| Modulador Europeu de Eixo EBS | Fornece controle individual preciso da pressão das rodas para sistemas de freios eletrônicos avançados. |
| Válvula Europeia de Liberação Rápida | Agiliza a exaustão do ar das câmaras de freio para acelerar a liberação do freio. |
| Válvula de caixa de velocidades europeia | Válvula pneumática para mudança de gama da caixa de velocidades ou funções auxiliares. |
| Válvula de controle europeia e válvula de retenção | Inclui válvulas de retenção, válvulas alternadoras e válvulas de controle operadas por piloto para lógica do sistema. |
| Câmara Europeia de Freio | Converte a pressão do ar em força mecânica; disponível como serviço, freio de mola e câmaras combinadas. |
| Outros Europeus | Componentes pneumáticos adicionais para aplicações especializadas em veículos europeus. |
| Válvula Europeia de Condensador e Drenagem | Condensa e expele a umidade do sistema de ar; função de drenagem automática. |
Os nossos componentes europeus são concebidos para camiões pesados, reboques de tratores, autocarros e veículos comerciais ligeiros que operam nas condições das estradas europeias. Apoiamos a produção OEM e a substituição pós-venda com peças que atendem às especificações originais de montagem, configuração de porta, faixa de pressão e características de resposta.
Fabricamos internamente mais de 70% dos componentes, incluindo caixas de alumínio e aço, diafragmas, molas e vedações. Esta integração vertical permite-nos controlar a qualidade desde a matéria-prima até à montagem final. Nossa fábrica opera em instalações de 30.000 m² com linhas de produção automatizadas e um laboratório de P&D dedicado focado na integração ABS/EBS e testes de desempenho pneumático.
Cada tipo de produto é definido por parâmetros-chave que combinamos com o sistema do veículo:
Configuramos cada produto com base no modelo do veículo alvo, na arquitetura do sistema e no ambiente operacional. Para requisitos personalizados, nossa equipe de engenharia pode modificar configurações de portas, configurações de pressão ou conectores elétricos.
Nosso sistema de gestão de qualidade é certificado pela IATF 16949, o padrão da indústria automotiva. Também possuímos a certificação ISO 9001 e obtivemos a certificação TÜA (Alemanha) para linhas de produtos específicas. Os nossos componentes ABS e EBS estão em conformidade com a ECE R13, a regulamentação europeia para sistemas de travagem. Cada lote de produção passa por testes funcionais, testes de vazamento e inspeção dimensional antes do lançamento.
Para veículos equipados com sistemas de freios eletrônicos, fornecemos válvulas solenóides, válvulas ABS/EBS e moduladores de eixo que fazem interface direta com a unidade de controle eletrônico (ECU) do veículo. Nossa equipe de P&D tem experiência na integração de componentes pneumáticos com comunicação CAN bus e sensores de pressão. Fornecemos documentação técnica, incluindo manuais de instalação, diagramas de fiação e procedimentos de diagnóstico.
Para preparar uma proposta precisa e selecionar os componentes corretos, precisamos das seguintes informações do projeto:
Mantemos um estoque permanente de mais de 200.000 unidades em toda a nossa linha de produtos, permitindo o envio rápido de amostras e o atendimento de pedidos em grande volume.
Os componentes europeus normalmente usam roscas métricas (M16, M22), diferentes configurações de porta e configurações de pressão (8,1 bar vs. 10 bar, comum em sistemas dos EUA). As características de resposta da válvula e os padrões de montagem também diferem. Fabricamos ambas as linhas separadamente para garantir ajuste e funcionamento corretos.
Sim. Podemos fornecer amostras para avaliação funcional. Para peças padrão, as amostras normalmente estão disponíveis dentro de 5 a 7 dias úteis. Amostras personalizadas requerem de 2 a 3 semanas, dependendo da complexidade.
Nossos moduladores de eixo EBS são projetados para serem compatíveis com plataformas europeias comuns de ECU. Recomendamos confirmar o modelo específico da ECU e o protocolo de comunicação para que possamos combinar as características elétricas e pneumáticas do modulador.
Nossas câmaras de freio são fabricadas sob sistemas de qualidade IATF 16949 e atendem aos requisitos ECE R13 de desempenho e durabilidade. Relatórios de testes específicos estão disponíveis mediante solicitação.
Nossos secadores de ar usam cartuchos dessecantes com regeneração integrada e sistemas de válvula de retenção. O design do cartucho é otimizado para a potência do compressor europeu e para as condições ambientais. Oferecemos cartuchos padrão e de alta capacidade para diferentes ciclos de trabalho.
Para um contêiner misto de 20 pés (aproximadamente 10 a 15 paletes), o prazo de entrega é normalmente de 25 a 35 dias a partir da confirmação do pedido, dependendo do mix específico de produtos e do cronograma de produção atual.